| Position | Car | Driver | Make | Model | Year | Run 1 | Run 2 | Run 3 | Run 4 | Run 5 | Fast | Interval | PAX | Rank | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 45 | Mark Hill | Honda | S2000 | 2001 | 39.438 | +3 | 38.844 | 38.112 | +1 | 38.586 | +1 | 39.247 | +1 | 38.844 | 32.551 | 4 | |||
|           | 2) | 101 | Shawn Hill | Honda | S2000 | 2005 | 39.669 | +1 | 39.321 | 39.467 | +2 | 39.641 | 38.956 | 38.956 | -0.112 | 32.645 | 5 | ||||
|           | 3) | 1 | Michael Hill | Honda | S2000 | 2005 | 39.802 | +1 | 44.174 | +1 | 40.142 | 39.723 | +1 | 39.925 | 39.925 | -0.969 | 33.457 | 7 | |||
|           | 4) | 10 | Jamie Forrester | Honda | S2000 | 2001 | 40.572 | 41.041 | +2 | 41.358 | 41.329 | 41.626 | 40.572 | -0.647 | 33.999 | 14 | |||||
|           | 5) | 23 | Gus Jacob | Honda | S2000 | 2005 | 43.503 | 42.161 | +1 | 41.316 | DNF | 51.981 | +3 | 41.316 | -0.744 | 34.623 | 23 | ||||
| ASL | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 49 | Sandra Hermans | Subaru | WRX Sti | 2006 | 44.411 | +2 | 43.740 | 42.940 | 43.223 | +3 | 43.487 | +2 | 42.940 | 35.984 | 36 | ||||
| BS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 5 | Joe Schulte | Nissan | 350Z | 2005 | 50.048 | 47.000 | 46.464 | 46.644 | 46.247 | 46.247 | 38.293 | 48 | |||||||
| ES | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 16 | Gary Hartman | Toyota | MR2 | 1991 | 41.923 | 41.923 | 34.041 | 15 | |||||||||||
| FS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 99 | William Correll | Ford | Mustang Cobra | 1999 | 45.022 | 44.557 | 45.438 | 43.982 | 43.452 | 43.452 | 35.153 | 28 | |||||||
| GS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 11 | Joshua Miller | Nissan | 240SX | 1989 | 46.130 | 46.580 | 46.388 | 50.968 | 45.360 | 45.360 | 36.424 | 40 | |||||||
| HS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 7 | Henry Rompage | Honda | Civic Si | 2003 | 42.968 | +2 | 43.013 | 44.387 | +1 | 43.356 | 42.419 | 42.419 | 33.469 | 8 | |||||
| HSL | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 53 | Donna Hill | Mini | Cooper | 2007 | DNF | 43.136 | 42.489 | +1 | 42.366 | 42.338 | +1 | 42.366 | 33.427 | 6 | |||||
|           | 2) | 153 | Erica Hill | Volkswagen | Beetle | 2006 | 53.774 | 51.801 | +1 | 51.759 | 51.071 | 51.170 | 51.071 | -8.705 | 40.295 | 58 | |||||
| BSP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 21 | James Vang | Honda | S2000 | 2005 | 45.323 | +2 | 42.990 | +1 | 42.940 | 42.972 | 42.264 | 42.264 | 36.051 | 37 | |||||
|           | 2) | 83 | Jason Vang | Honda | S2000 | 2005 | DNF | +1 | 45.200 | 43.732 | 43.832 | +1 | 43.357 | +1 | 43.732 | -1.468 | 37.303 | 45 | |||
|           | 3) | 11 | Rich Fisher | Chevrolet | Corvette | 1996 | 46.615 | 45.414 | 46.852 | 44.631 | DNF | 44.631 | -0.899 | 38.070 | 47 | ||||||
| CSP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 90 | Randy Eickhoff | Honda | CRX | 1991 | 41.492 | +1 | 40.267 | +1 | 40.299 | +1 | 40.749 | +1 | 40.594 | 40.594 | 34.302 | 20 | |||
|           | 2) | 16 | Gary Spray | Mazda | Miata | 1990 | 44.078 | 42.872 | 41.953 | 41.818 | 42.558 | +1 | 41.818 | -1.224 | 35.336 | 30 | |||||
| CSPL | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 90 | Karen Eickhoff | Honda | CRX | 1991 | 43.249 | +1 | 42.468 | 45.706 | +2 | 41.737 | 41.597 | +1 | 41.737 | 35.268 | 29 | ||||
| DSP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 5 | Ritchie Bell | Acura | Integra | 1996 | 42.874 | 41.675 | 41.432 | 40.954 | 40.622 | 40.622 | 33.960 | 13 | |||||||
| ESP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 42 | Michael Schulte | Nissan | 300ZX | 1992 | 42.098 | +1 | 41.245 | +1 | 41.652 | 41.169 | +1 | 40.909 | 40.909 | 34.118 | 18 | ||||
|           | 2) | 39 | Pete Schulte | Nissan | 300ZX | 1992 | 42.527 | 41.898 | +1 | 42.442 | 41.196 | +1 | DNF | 42.442 | -1.533 | 35.397 | 31 | ||||
|           | 3) | 53 | Ross Matheson | Subaru | WRX | 2005 | 45.612 | +1 | 44.182 | +1 | 44.233 | 44.721 | 43.295 | 43.295 | -0.853 | 36.108 | 39 | ||||
|           | 4) | 26 | Michael Rauh | Chevrolet | Camaro | 1997 | 49.374 | 47.409 | 48.598 | 47.745 | 46.738 | 46.738 | -3.443 | 38.979 | 52 | ||||||
| FSP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 33 | Dennis Kinnison | Mazda | Protégé | 2003 | 44.013 | +4 | 42.478 | +1 | 42.616 | +1 | 42.705 | 41.884 | +1 | 42.705 | 35.146 | 27 | |||
| STS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 28 | Nizam Sarib | VW | Jetta | 1986 | 45.499 | 43.868 | 43.648 | 43.434 | 43.462 | 43.434 | 34.964 | 26 | |||||||
|           | 2) | 93 | Bob Vervaecke | Ford | Focus | 2001 | 48.188 | 47.516 | 47.940 | 47.344 | 46.308 | 46.308 | -2.874 | 37.278 | 44 | ||||||
|           | 3) | 44 | Trevor Johnson | Acura | Integra | DNF | DNF | DNF | DNF | 46.437 | +1 | 48.437 | -2.129 | 38.992 | 53 | ||||||
| STS2 | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 17 | Ryan Boatwright | Mazda | Miata | 1990 | 43.154 | 42.150 | 41.749 | 42.466 | +1 | 42.254 | 41.749 | 33.650 | 10 | ||||||
|           | 2) | 66 | Rodney Giebel | Mazda | Miata | 1990 | 42.110 | 41.496 | +1 | 42.301 | +1 | 41.870 | 42.553 | +2 | 41.870 | -0.121 | 33.747 | 11 | |||
|           | 3) | 150 | Curtis Town | Mazda | RX7 | 1988 | 49.345 | DNF | DNF | 49.446 | 49.185 | 49.185 | -7.315 | 39.643 | 55 | ||||||
| STS2L | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 71 | Trish Williams | Mazda | Miata | 1990 | 42.845 | +2 | 42.252 | 42.004 | 41.967 | 42.817 | +2 | 41.967 | 33.825 | 12 | |||||
| STX | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 35 | Todd Hesskamp | VW | Golf R32 | 2004 | 42.935 | +2 | DNF | 42.903 | 42.219 | 41.521 | +1 | 42.219 | 34.113 | 17 | |||||
|           | 2) | 9 | Jeff Polson | Subaru | WRX | 2004 | 45.538 | 45.422 | 45.021 | 45.082 | 44.071 | 44.071 | -1.852 | 35.609 | 33 | ||||||
| STU | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 62 | Tim Miller | Mistubishi | Evo 8 | 2003 | 44.593 | 43.383 | 43.376 | 42.404 | 42.266 | +1 | 42.404 | 34.814 | 25 | ||||||
| SM | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 49 | Albert Hermans | Ford | Mustang Cobra | 1997 | 41.719 | 39.784 | +1 | 42.394 | +2 | 40.024 | 40.190 | 40.024 | 34.261 | 19 | |||||
|           | 2) | 7 | Michael Pegel | Subaru | WRX Sti | 2005 | 41.826 | 40.939 | 41.658 | 40.587 | 40.078 | +2 | 40.587 | -0.563 | 34.742 | 24 | |||||
|           | 3) | 67 | Dan Correll | Ford | Mustang | 1983 | 43.244 | 43.034 | +1 | 42.721 | +3 | 42.718 | 42.490 | +1 | 42.718 | -2.131 | 36.567 | 41 | |||
|           | 4) | 89 | Chris Trusler | Pontiac | GTO | 2004 | 45.282 | +2 | 43.739 | 43.279 | 43.379 | 43.687 | 43.279 | -0.561 | 37.047 | 42 | |||||
| SML | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 2 | Debbie Seale | Pontiac | GTO | 2004 | 50.590 | 50.260 | +1 | 49.654 | 49.936 | 49.553 | 49.553 | 42.417 | 59 | ||||||
| SM2 | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 24 | Don Lillig | Porsche | 911T | 1972 | 41.770 | +1 | 41.441 | 41.481 | 40.654 | 40.057 | 40.057 | 34.529 | 22 | ||||||
|           | 2) | 84 | Steven Smith | Honda | S2000 | 2005 | 42.911 | 42.950 | +1 | 43.472 | 41.906 | 41.826 | 41.826 | -1.769 | 36.054 | 38 | |||||
|           | 3) | 48 | Cam Smith | Honda | S2000 | 2005 | 47.042 | 44.591 | 44.353 | 43.276 | 43.649 | 43.276 | -1.450 | 37.304 | 46 | ||||||
| FM | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 28 | Bill Schmidt | 42.385 | 41.517 | 40.573 | 40.173 | 40.076 | 40.076 | 35.668 | 34 | ||||||||||
| FML | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 28 | Jan Schmidt | 46.490 | 44.859 | 44.530 | 43.045 | 49.010 | +2 | 43.045 | 38.310 | 49 | |||||||||
| FJ1 | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 22 | Larissa Bell | Kart | Maxam FJ1 | 2000 | 60.832 | 56.118 | DNF | DNF | DNF | 56.118 | 44.333 | 61 | |||||||
| PRO | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 36 | GS | Joe Silva | Mini | Cooper S | 2006 | 39.387 | 39.279 | 39.250 | 38.921 | 39.535 | 38.921 | 31.254 | 1 | ||||||
|           | 2) | 90 | STS2 | Tim Herron | Honda | CRX Si | 1991 | 39.342 | 40.083 | 39.601 | +2 | 39.650 | +1 | 39.682 | 39.342 | -0.456 | 31.710 | 2 | |||
|           | 3) | 136 | GS | Greg Reno | Mini | Cooper S | 2006 | 39.861 | 39.630 | 39.065 | +1 | 39.107 | +2 | 39.574 | 39.574 | -0.068 | 31.778 | 3 | |||
|           | 4) | 10 | DSP | Doug Hitchcock | BMW | 325i | 1989 | 40.902 | +2 | 40.770 | 41.407 | DNF | +1 | 41.932 | 40.770 | -2.306 | 34.084 | 16 | |||
|           | 5) | 13 | FSP | John Tully | Mazda | Protege | 2003 | 43.216 | +2 | 44.210 | 43.498 | 43.527 | 44.996 | +1 | 43.498 | -1.715 | 35.799 | 35 | |||
| ST | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 86 | GS | Dan Wheeler | Acura | RSX Type-S | 2005 | 59.886 | +4 | 41.869 | +2 | 42.722 | +2 | 42.324 | 41.891 | 41.891 | 33.638 | 9 | |||
|           | 2) | 3 | DS | David Barry | BMW | 330ci | 2006 | 45.874 | 44.599 | 44.450 | 43.974 | 42.894 | 42.894 | -0.848 | 34.487 | 21 | |||||
|           | 3) | 43 | CSP | Rick Hartpence | Mazda | Miata | 1991 | 44.868 | +1 | 43.219 | +1 | 41.982 | 42.916 | 42.918 | 41.982 | -0.988 | 35.475 | 32 | |||
|           | 4) | 54 | GS | Paul Willis | Saab | Turbo | 1991 | 47.251 | 46.383 | 46.675 | 45.138 | +1 | DNF | 46.383 | -1.771 | 37.246 | 43 | ||||
|           | 5) | 95 | SM | Casey Johnson | Acura | Integra | 1995 | DNF | 52.640 | +1 | 48.317 | +1 | 46.996 | 45.187 | 45.187 | -1.435 | 38.680 | 50 | |||
|           | 6) | 96 | GS | Zach Willis | BMW | 325E | 1985 | 48.449 | 61.774 | 49.542 | 48.280 | 48.345 | 48.280 | -0.089 | 38.769 | 51 | |||||
|           | 7) | 1 | SM | Manny Shreeve | Acura | Integra | 1992 | DNF | 47.290 | 47.121 | 46.031 | 45.849 | 45.849 | -0.478 | 39.247 | 54 | |||||
|           | 8) | 66 | HS | Patrick Jenkins | DNF | 59.012 | 55.513 | 52.938 | 50.650 | 50.650 | -0.716 | 39.963 | 56 | ||||||||
|           | 9) | 143 | CSPL | Regina Hartpence | Mazda | Miata | 1991 | 51.989 | 49.244 | 48.195 | 50.352 | +2 | 47.446 | 47.446 | -0.129 | 40.092 | 57 | ||||
|           | 10) | 14 | SM | Kevin Brown (2) | Mini | Cooper-S | DNF | 50.902 | DNF | DNF | 50.140 | 50.140 | -2.828 | 42.920 | 60 | ||||||
|           | 11) | 38 | BSP | John Wenski | Honda | S2000 | 2006 | DNF | DNF | DNF | 98.136 | DNF | 98.136 | -40.790 | 83.710 | 62 | |||||