| Position | Car | Driver | Make | Model | Year | Run 1 | Run 2 | Run 3 | Run 4 | Run 5 | Fast | Interval | PAX | Rank | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 29 | Jeff Herman | Chevrolet | Corvette | 2006 | 59.835 | 60.410 | 58.959 | 60.028 | 58.690 | 58.690 | 49.769 | 28 | |||||||
| AS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 7 | Bob Buxbaum | Saturn | Sky Redline | 56.268 | +1 | 56.722 | 57.825 | 56.881 | 57.458 | 56.722 | 47.533 | 7 | |||||||
|           | 2) | 45 | Mark Hill | Honda | S2000 | 2001 | 57.348 | 58.143 | 57.180 | 56.803 | +2 | 57.028 | 57.028 | -0.306 | 47.789 | 10 | |||||
|           | 3) | 101 | Shawn Hill | Honda | S2000 | 2005 | 57.818 | +2 | 58.169 | +1 | 58.030 | +1 | 57.483 | 57.354 | 57.354 | -0.326 | 48.063 | 13 | |||
|           | 4) | 23 | Gus Jacob | Honda | S2000 | 2005 | 59.384 | DNF | 58.330 | 58.153 | +1 | 58.040 | 58.040 | -0.686 | 48.638 | 18 | |||||
|           | 5) | 10 | Jamie Forrester | Honda | S2000 | 2001 | 60.055 | 58.470 | +4 | 58.378 | 59.545 | +1 | 59.633 | 58.378 | -0.338 | 48.921 | 22 | ||||
|           | 6) | 1 | Michael Hill | Honda | S2000 | 2005 | 59.696 | 59.873 | 59.406 | 58.901 | 59.127 | +1 | 58.901 | -0.523 | 49.359 | 25 | |||||
| BS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 5 | Joe Schulte | Nissan | 350Z | 2005 | 71.145 | 70.682 | 62.645 | +1 | 68.958 | 67.093 | 64.645 | 53.526 | 48 | ||||||
|           | 2) | 17 | David Szczucinski | Mazda | RX8 | 2004 | DNF | 67.222 | 64.912 | 70.495 | +2 | 70.637 | 64.912 | -0.267 | 53.747 | 50 | |||||
|           | 3) | 11 | BRANDON CALHOON | DNF | +1 | 68.552 | +2 | 67.977 | 65.875 | 64.356 | +1 | 65.875 | -0.963 | 54.545 | 57 | ||||||
| ES | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 16 | Gary Hartman | Toyota | MR2 | 1991 | DNF | 59.182 | 60.259 | +1 | 60.193 | 60.179 | +1 | 59.182 | 48.056 | 12 | |||||
|           | 2) | 54 | Kent Edmondson | Toyota | MR2 | 1993 | 60.474 | 60.334 | 60.238 | +2 | 59.617 | +2 | 59.759 | 59.759 | -0.577 | 48.524 | 17 | ||||
| FS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 99 | William Correll | Ford | Mustang Cobra | 1999 | 88.650 | 62.455 | +1 | 62.384 | 61.391 | 62.427 | 61.391 | 49.665 | 27 | ||||||
| GS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 98 | Ron Williams | Mini | Cooper-S | 2007 | 58.169 | +3 | 58.801 | 57.988 | 57.912 | +6 | 57.931 | 57.931 | 46.519 | 1 | |||||
| GSL | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 98 | Tina Williams | Mini | Cooper-S | 2007 | 61.220 | +1 | 60.828 | 60.187 | 61.648 | 60.952 | 60.187 | 48.330 | 15 | ||||||
| HS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 7 | Henry Rompage | Honda | Civic Si | 2003 | 64.720 | +1 | 63.143 | 63.163 | 65.896 | +3 | 64.121 | 63.143 | 49.820 | 30 | |||||
| HSL | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 53 | Donna Hill | Mini | Cooper | 2007 | 63.140 | 61.847 | 61.828 | 62.810 | 61.103 | +1 | 61.828 | 48.782 | 21 | ||||||
|           | 2) | 153 | Erica Hill | Mini | Cooper | 2007 | 77.256 | 70.201 | +1 | 68.557 | 66.933 | 65.738 | +1 | 66.933 | -5.105 | 52.810 | 45 | ||||
| ASP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 6 | Craig Lutz | Porsche | Carrera 964 C2 | 1990 | 63.195 | 63.930 | 62.657 | 62.402 | 61.966 | 61.966 | 53.167 | 47 | |||||||
| BSP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 21 | James Vang | Mitsubishi | Evolution | 2006 | 61.040 | +1 | 60.812 | 60.868 | +1 | 60.812 | 60.545 | 60.545 | 51.645 | 41 | |||||
|           | 2) | 11 | Rich Fisher | Chevrolet | Corvette | 1996 | DNF | 66.949 | 66.196 | 66.010 | 66.146 | +3 | 66.010 | -5.465 | 56.307 | 62 | |||||
| CSP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 90 | Randy Eickhoff | Honda | CRX | 1991 | 61.531 | +3 | 61.115 | 61.142 | 60.433 | +2 | 60.693 | 60.693 | 51.286 | 38 | |||||
| DSP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 5 | Ritchie Bell | Acura | Integra | 1996 | 60.594 | 61.687 | 60.484 | 60.047 | 59.693 | 59.693 | 49.903 | 31 | |||||||
| ESP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 42 | Michael Schulte | Nissan | 300ZX | 1992 | 63.119 | +1 | 62.397 | 64.147 | +1 | 62.125 | +2 | 62.604 | +1 | 62.397 | 52.039 | 43 | |||
| FSP | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 33 | Dennis Kinnison | Mazda | Protégé | 2003 | 63.182 | +2 | 66.567 | +2 | 64.177 | +2 | 65.362 | 65.004 | +1 | 65.362 | 53.793 | 51 | |||
| FSPL | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 133 | Terrie Sue Owensby | Mazda | Protege | 2003 | DNF | 71.955 | 70.102 | DNF | 70.164 | 70.102 | 57.694 | 65 | |||||||
|           | 2) | 33 | Tasha Owensby | Mazda | Protege | 2003 | DNF | DNF | DNF | 81.885 | DNF | +1 | 81.885 | -11.783 | 67.391 | 70 | |||||
| STS | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 28 | Nizam Sarib | VW | Jetta | 1986 | 64.700 | 64.517 | 64.122 | +1 | 63.990 | 63.782 | +1 | 63.990 | 51.512 | 40 | |||||
|           | 2) | 93 | Bob Vervaecke | Ford | Focus | 2001 | 67.757 | 67.890 | 67.216 | +1 | 66.870 | 65.669 | +1 | 66.870 | -2.880 | 53.830 | 52 | ||||
|           | 3) | 71 | Nick Doll | 72.424 | 67.454 | DNF | 67.594 | DNF | 67.454 | -0.584 | 54.300 | 55 | |||||||||
| STS2 | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 71 | AJ Clark | 60.874 | 61.348 | 59.697 | +1 | 60.487 | 59.863 | 59.863 | 48.250 | 14 | |||||||||
|           | 2) | 66 | Rodney Giebel | Mazda | Miata | 1990 | 61.831 | +1 | 61.226 | 62.615 | 61.358 | +1 | 61.086 | 61.086 | -1.223 | 49.235 | 23 | ||||
|           | 3) | 52 | Michael Bell | Mazda | Miata | 1990 | 65.854 | 65.536 | DNF | 65.263 | 64.504 | 64.504 | -3.418 | 51.990 | 42 | ||||||
|           | 4) | 51 | Rick Hartpence | Mazda | Miata | 1994 | 79.294 | 66.506 | 66.746 | 64.966 | +1 | 63.832 | +1 | 65.832 | -1.328 | 53.061 | 46 | ||||
|           | 5) | 150 | Curtis Town | Mazda | RX7 | 1988 | 74.969 | 72.147 | 71.822 | 69.501 | 74.024 | +1 | 69.501 | -3.669 | 56.018 | 61 | |||||
| STX | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 35 | Todd Hesskamp | VW | Golf R32 | 2004 | DNF | 62.563 | 60.460 | +2 | 60.330 | 60.732 | +1 | 60.330 | 48.747 | 20 | |||||
|           | 2) | 9 | Jeff Polson | Subaru | WRX | 2004 | 64.091 | +2 | 62.965 | 62.760 | 61.922 | 62.851 | 61.922 | -1.592 | 50.033 | 33 | |||||
| STU | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 2 | Justin Page | Subaru | WRX Sti | 2006 | 60.145 | 59.989 | 59.327 | 59.933 | 60.194 | 59.327 | 48.707 | 19 | |||||||
|           | 2) | 50 | Charles Carpenter | Subaru | WRX Sti | 2006 | 64.779 | 63.141 | 62.342 | +3 | 62.298 | 61.334 | 61.334 | -2.007 | 50.355 | 36 | |||||
| STUL | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 51 | Paula Diehl | Mitsubishi | Evolution | 2006 | 59.866 | +3 | 60.362 | 60.736 | +1 | 61.023 | +4 | 61.483 | +2 | 60.362 | 49.557 | 26 | |||
| SM | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 49 | Albert Hermans | Ford | Mustang Cobra | 1997 | 60.966 | 60.289 | 59.923 | 59.607 | 59.607 | 51.024 | 37 | ||||||||
|           | 2) | 67 | Dan Correll | Ford | Mustang | 1983 | DNF | 62.839 | 62.673 | 61.686 | 62.261 | 61.686 | -2.079 | 52.803 | 44 | ||||||
|           | 3) | 92 | Fraser Elliott | Ford | Mustang | 1992 | 64.748 | 63.991 | 63.703 | 63.144 | 63.429 | 63.144 | -1.458 | 54.051 | 53 | ||||||
|           | 4) | 89 | Chris Trusler | Pontiac | GTO | 2004 | 66.340 | +2 | 64.908 | +3 | 64.802 | 64.595 | +2 | 63.943 | 63.943 | -0.799 | 54.735 | 59 | |||
|           | 5) | 11 | Eric Duncan | 75.392 | DNF | DNF | 71.197 | 71.401 | 71.197 | -7.254 | 60.945 | 68 | |||||||||
| SML | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 2 | Debbie Seale | Pontiac | GTO | 2004 | 74.977 | 72.271 | 72.415 | 69.917 | 72.244 | 69.917 | 59.849 | 67 | |||||||
| SM2 | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 84 | Steven Smith | Honda | S2000 | 2005 | 64.357 | DNF | 63.236 | 63.353 | 62.102 | 62.102 | 53.532 | 49 | |||||||
|           | 2) | 48 | Cam Smith | Honda | S2000 | 2005 | 74.724 | DNF | 69.236 | +1 | 64.349 | 63.492 | 63.492 | -1.390 | 54.730 | 58 | |||||
|           | 3) | 39 | Pete Schulte | Nissan | 300ZX | 1993 | 65.968 | 64.548 | +1 | 64.000 | 63.116 | +1 | 64.244 | +3 | 64.000 | -0.508 | 55.168 | 60 | |||
| EML | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 71 | Debbie Pruett | Lotus | 7 | 1962 | 59.884 | +1 | 58.370 | 57.741 | 56.930 | +2 | 57.088 | 57.088 | 50.180 | 34 | |||||
| FJ1 | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 22 | Larissa Bell | Kart | Maxam FJ1 | 2000 | 104.984 | 73.934 | DNF | DNF | DNF | 73.934 | 58.408 | 66 | |||||||
| F125 | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 197 | Russell Blume | Birel | cr32 | 2001 | 50.734 | 50.399 | 50.116 | 50.045 | 50.435 | 50.045 | 47.343 | 6 | |||||||
|           | 2) | 9 | Rick Knapp | CRG | Cali | 1999 | 53.075 | 53.200 | 53.282 | 51.943 | 51.148 | 51.148 | -1.103 | 48.386 | 16 | ||||||
|           | 3) | 97 | Ryan Barnard | Birel | cr32 | 2001 | 53.386 | 52.074 | 52.398 | 52.164 | 53.380 | 52.074 | -0.926 | 49.262 | 24 | ||||||
| PRO | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 99 | GS | Craig Wilcox | Mini | Cooper S | 2007 | 58.314 | +3 | 58.780 | +1 | 58.296 | 58.101 | 58.653 | 58.101 | 46.655 | 2 | ||||
|           | 2) | 90 | STS2 | Tim Herron | Honda | CRX Si | 1991 | 58.791 | 58.579 | 59.299 | +1 | 58.778 | +1 | 58.358 | 58.358 | -0.381 | 47.037 | 3 | |||
|           | 3) | 36 | GS | Joe Silva | Mini | Cooper S | 2006 | 61.038 | 59.305 | 58.975 | 58.774 | 59.479 | 58.774 | -0.159 | 47.196 | 4 | |||||
|           | 4) | 42 | STU | Jake Diehl | Mitsubishi | Evolution | 2006 | 58.151 | 57.561 | +1 | 57.619 | 58.639 | 57.509 | 57.509 | -0.019 | 47.215 | 5 | ||||
|           | 5) | 136 | GS | Greg Reno | Mini | Cooper S | 2006 | 59.570 | 59.614 | +1 | 73.832 | 59.504 | 59.215 | 59.215 | -0.335 | 47.550 | 8 | ||||
|           | 6) | 88 | STX | Doug Hitchcock | BMW | M3 | 1988 | DNF | 60.290 | 60.359 | +1 | 59.035 | 59.041 | +1 | 59.035 | -0.151 | 47.700 | 9 | |||
|           | 7) | 188 | STX | Chris Conant | BMW | M3 | 1988 | 59.928 | +2 | 59.427 | +1 | 59.407 | DNF | +1 | 59.407 | -0.301 | 48.001 | 11 | |||
|           | 8) | 398 | GS | John Tully | Acura | RSX-S | 2005 | 62.828 | 63.377 | 62.666 | 62.549 | 62.670 | 62.549 | -2.226 | 50.227 | 35 | |||||
| ST | |||||||||||||||||||||
|           | 1) | 22 | HS | Glenn Beckerdite | Lancia | Scorpion | 1976 | 66.517 | 64.327 | 64.110 | +1 | 63.564 | +1 | 63.128 | 63.128 | 49.808 | 29 | ||||
|           | 2) | 86 | GS | Dan Wheeler | Acura | RSX Type-S | 2005 | 62.147 | 62.529 | 62.197 | +1 | 61.940 | +1 | DNF | 62.147 | -0.096 | 49.904 | 32 | |||
|           | 3) | 85 | AS | Mickey Makay | BMW | Z4 | 2003 | 62.097 | 62.131 | +1 | 64.680 | 62.241 | +1 | 61.307 | 61.307 | -1.471 | 51.375 | 39 | |||
|           | 4) | 7 | FSP | Michael Branson | Honda | Civic Si | 2002 | DNF | 67.771 | 65.773 | 65.766 | 65.721 | 65.721 | -2.713 | 54.088 | 54 | |||||
|           | 5) | 83 | BSP | Jason Vang | Honda | S2000 | 2005 | 68.434 | 65.213 | 64.755 | 64.696 | 63.679 | 63.679 | -0.230 | 54.318 | 56 | |||||
|           | 6) | 11 | GS | Kelsi Sligar | Pontiac | Firebird | 1999 | 87.364 | 76.533 | 73.550 | 71.743 | 70.831 | 70.831 | -2.559 | 56.877 | 63 | |||||
|           | 7) | 17 | SM2 | Chris Atwater | Dodge | Dakota R/T | 1999 | 70.305 | 67.324 | 66.271 | 68.001 | +1 | 68.266 | +1 | 66.271 | -0.248 | 57.126 | 64 | |||
|           | 8) | 38 | BSP | John Wenski | Honda | S2000 | 2006 | DNF | 80.315 | 79.478 | 75.166 | 71.759 | 71.759 | -4.085 | 61.210 | 69 | |||||